⭕️国鉄時代の昭和59年頃に、DD51と旧型客車オハ35系他で、山陰本線：浜田駅〜福知山線経由〜東海道本線：大阪駅までの長距離500.8kmを走破していた『日本最長距離客車普通列車：726列車』をイメージしております。(文献提供：「あか」様) ◯KATO：7008-3 DD51後期暖地形です。新品で購入してから、お店で動力・ライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。 ◯KATO：5140マニ50です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。 ◯KATO：5134-1スハフ42茶です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。 ◯KATO：5135-2オハ47ブルーです。新品をお店で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品、ライト類はありません。 ◯KATO：5228オハ46ブルーです。新品をお店で購入してから、その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。※附属品、ライト類はありません。 ◯KATO：5128-1オハフ33茶一般形×２両です。新品で購入してから、お店でライトのチェック済みです。その後すぐに保管しました。走行は一切しておりません。附属品も未開封、未使用です。 ※紙ケース及びプラケースの、わずかながらのスレ・小傷はご容赦ください。 ※当方は非喫煙者です。 ※室内でペットは飼育しておりません。 ※トラブル防止のため、ご購入後のキャンセル及び返品は、ご遠慮下さい。 #Nゲージ #nゲージ #鉄道模型 #国鉄 #日本国有鉄道 #ディーゼル機関車 #機関車 #客車列車 #旧型客車 #山陰本線 #福知山線 #東海道本線 #浜田 #米子 #鳥取 #福知山 #大阪 #KATO #kato #カトー #DD51 #dd51 #35系 #オハ35系 #43系 #スハ43 スケール···Nゲージ 車両種類···客車 種類···客車＋機関車 車両種類···客車 メーカー···KATO(カトー) 種類···客車＋機関車